作者：遠航 類別：產品百科 發佈日期：2015-09-29
在高壓燃氣幹線上，應設置分段閥門，分段閥門的大間距，以四級地區為主的管道不應大於8km，以三級地區為主的管段不應大於13km，以二級地區為主的管段不易大於24km，以一己地區為主
作者：那片海 類別：產品百科 發佈日期：2015-09-29
金屬波紋補償器也就是有些朋友所說的波紋膨脹節，對於很多機械類的朋友一定不會陌生的，他作為一種補償元件對於大型機械的連接或者管道類的補償都是有這舉足輕重的作用。然而他的型號也是很多的，那麼正確的選型就邊的極為重要了
作者：那片海 類別：產品百科 發佈日期：2015-09-29
硅膠軟連接非金屬柔性補償器有區別嗎？回答是肯定的。非金屬柔性補償器又名非金屬補償器、織物補償器。大致可以分兩種：硅橡膠和氟橡膠。儘管他的別名很多，但是我們還是很顯然的看得出，硅膠軟連接僅僅是屬於非金屬柔性補償器的一部分而已。
作者：遠航 類別：產品百科 發佈日期：2015-09-29
在平常的工作中經常有客戶問到：「我該選擇哪種波紋補償器來用於我的管道中?」對於這個問題今天在這給大家一個參考，希望可以幫助大家在選擇波紋補償器的時候有所
作者：那片海 類別：產品百科 發佈日期：2015-09-29
製作非金屬波紋補償器所選的材料和加工工具的要求取決於非金屬波紋補償器圈帶的層結構和非金屬波紋補償器安裝情況,一般我們推薦非金屬波紋補償器的主材與其它所有的粘結材料一起購買以確保所有必需的粘結，只有特定的粘結才能符合材料和設計的要求
作者：那片海 類別：產品百科 發佈日期：2015-09-29
大拉桿橫向波紋補償器之所以能夠在許多行業中得到廣泛應用，除具有良好的補償能力之外，高可靠性是主要原因。其可靠性是通過設計、製造、安裝、運行管理等多個環節來保證的，一個環節的失控都會導致補償器壽命的降低甚至失效
作者：遠航 類別：產品百科 發佈日期：2015-09-29
在多數的規格型號的膨脹節上面，都會裝有拉桿。有的拉桿在補償器上起到了不可無視的作用，有的拉桿則沒甚麼用處，那麼你有理解過帶拉桿的補償器，裝置後好需求撤除上面的拉桿
作者：那片海 類別：產品百科 發佈日期：2015-09-29
不鏽鋼波紋補償器為補償因溫度差與機械振動引起的附加應力，而設置在容器殼體或管道上的一種撓性結構。不鏽鋼波紋補償器被廣泛應用於現代工業，究其原因這應該與它自身結構有關，今天上海駱盈技術部就為大家針對此問題做出詳細介紹
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